据工信部网站音讯,2023年12月,由我国牵头的ISO 7637-1:2023《路途车辆 由传导和耦合引起的电打扰 第1部分:词汇和一般规则》和ISO/TR 17326:2023《运用紧缩氢气的燃料电池电动轿车低温冷起动功能测验办法》2项世界规范正式发布。
ISO 7637-1:2023是电气/电子部件电磁兼容(EMC)要害根底办法规范,由我国、德国联合法国、日本等国家的专家修订完结,首要修正完善了ISO 7637系列规范各部分测验办法的要害特性及通用技能条件,关于提高轿车零部件抗干扰功能以及可靠性供给了重要的技能支撑。
ISO/TR 17326:2023由我国联合日本、德国、法国、美国、韩国等国家的专家共同完结,首要规则了燃料电池电动轿车低温冷起动功能测验办法和低温冷起动过程中氢安全、能量消耗量的测验办法,适用于不同压力等级、动力总成形式和操控战略的燃料电池电动轿车,可为产品研发、测验、运维和遍及使用供给重要的技能支撑。
到现在,我国在轿车范畴牵头拟定发布世界规范17项、在研世界规范16项。下一步,工业与信息化部将安排我国轿车技能研讨中心有限公司等单位,以世界国内规范同步研讨、同步拟定为准则,深度参加轿车范畴世界规范制修订作业,继续提高我国在轿车世界规范法规和谐中的参加度与贡献度。